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Charles Cormier

Chef mécanicien (janvier à mars 2013)

Mécanicien d’expérience depuis plus de 30 ans, Charles n’en est pas à son premier séjour à bord du Sedna IV! Le cœur du voilier, avec toutes ses machines, n’a plus de secrets pour lui. Il a dirigé et exécuté la préparation du navire avant tous ses grands départs : Mission Arctique en 2003, Mission Baleine en 2004, Mission Antarctique en 2005 et la portion traversée du Pacifique dans le cadre de la mission 1000 jours pour la planète.

Natif des Îles-de-la-Madeleine, où il réside toujours, c’est là que Charles a entrepris des études en mécanique en 1978. Touche-à-tout, il s’est spécialisé en recherche et sauvetage et en plongée (eau froide, avec scaphandrier), ajoutant ainsi plusieurs cordes à son arc.

Dès ses débuts, il a prêté son talent manuel à l’entretien, la réparation et le bon roulement des équipements de plusieurs navires. Parmi ceux-ci, notons deux traversiers, le MV Lucy Maud Montgomery en 1981 et le NM C.T.M.A. en 1991, et deux brise-glace de la Garde côtière canadienne, le CCGS Earl Grey et le CCGS Narwal (1986 à 1988). Il a terminé sa 4e classe d’officier mécanicien à bord d’un autre traversier, le N.M. C.T.M.A. Voyageur.

Travaillant toujours pour la Garde côtière sur le NGCC Cap-aux-Meules, il a inventorié en 2009 les pièces et outils nécessaires pour l’opération de ce type de navire et émit des recommandations pour l’amélioration des navires subséquents.

Globe-trotter, Charles a satisfait son goût de l’aventure et des voyages en visitant près de 19 pays à travers le monde. Depuis toujours, lorsque son regard se pose sur le large, un immense sentiment de liberté l’envahit.

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